2018 — ИП Правдин Сергей Сергеевич

Наш интернет-магазин участвует в черной пятнице!!!
https://go.halvacard.ru/blackfriday2018

Как вернуть былую молодость и силу своему автомобилю?

Уже сейчас тебе стали доступны новейшие секретные технологии используемые в ОПК!

Теперь ты можешь вернуть былую молодость своему автомобилю. Используй РВС-ИПИ для двигателя и трансмиссии! И уже через 200 км пробега ты РЕАЛЬНО ощутишь как твои лошадки будут тебе благодарны!
Раз и навсегда стань лучшим!

Удиви всех! Купи и подпишись на нашу группу!

Презентация ревитализанта РВС-ИПИ для стрелкового оружия в Ижевске на Чемпионате России по стрельбе из пневматического оружия.

Обработка АКПП на Scion Xa 2004 года.

Автоэксперт Андрей Шориков проводит обработку АКПП и делится своим опытом по обработке трансмиссии.

РЕЗУЛЬТАТЫ ОБРАБОТКИ ФРЕЗЕРНОГО СТАНКА ТИПА GQI 160/220

ОТЧЕТ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ВИБРОМОНИТОРИНГА ФРЕЗЕРНОГО СТАНКА ТИПА GQi 160/220 ДО И ПОСЛЕ ПРИМЕНЕНИЯ РЕВИТАЛИЗАНТА «РВС-ИПИ»

Основание для проведения испытаний – «ПРОГРАММА испытаний и демонстрации возможностей технологии «РВС-ИПИ» на оборудовании ООО «Шарташский Гранит»

Цель испытаний – подтверждение заявленных характеристик ревитализанта (РВС-ИПИ), восстановление и упрочнение характеристик элементов оборудования, подверженного износу и трению.

Объекты проведения испытаний–фрезерный станок типа GQi 160/220.

Заявленный положительный эффект от применения РВС-ИПИ – снижение уровня вибрации в подшипниковых, шестеренчатых и т.п. узлах, улучшение эксплуатационных характеристик оборудования.

Метод обработки узлов и механизмов – в составе штатной маслосистемы и композитной смазки оборудования.

Подробный отчет с графиками и результатами: https://rvs-ipi.ru/industry-keys/rezultaty-obrabotki/

Испытания Ревитализанта РВС-ИПИ от [id234874051|Андрея Шорикова] - владелец сети автосервисов "Октан".
На личном автомобиле Mitsubishi ASX 2014г.

ДОКЛАД ПО РВС-ИПИ НА ТРЕНЕРСКОМ СОВЕТЕ СОЮЗА БИАТЛОНИСТОВ РОССИИ
24 сентября 2018 года состоялся закрытый тренерский совет Союза биатлонистов России в областном центре зимних видов спорта "Жемчужина Сибири". На данном мероприятии состоялось выступление Байнова Анатолия Александровича с докладом о продукции РВС-ИПИ для стрелкового оружия. На совете присутствовал президент СБР Драчёв Владимир Петрович и в полном составе тренерский штаб Сборных команд России.

После выступления Анатолия Александровича, положительными отзывами поделились ведущие тренера Сборной России.

Всем привет, меня зовут Антон Зеленков (Моя страница на Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=1000039326...)

У меня автомобиль Land Rover Defender 2004 года.

Купил его со сломанным задним мостом, произвел ремонт, после чего автомобиль все равно нормально не ездил.

Обратился в официальный автосервис в городе Екатеринбурге. По результатам диагностики огласили вердикт: требуется капитальный ремонт турбины и двигателя.

Была произведена полностью замена турбины, автомобиль все равно не заводился. Померили компрессию в цилиндрах, она была от 8-10.

Мне выписали счет на 250 000 рублей, за разбор мотора, поиск и устранение причины.

Я решил обратиться, к своим знакомым, которые занимаются ревитализант РВС-ИПИ. Я решил попробовать его, ведь он стоит совсем не дорого по сравнению с капитальным ремонтом.

Мы приехали в автосервис, смогли завести автомобиль с помощью Вебасты. Обработали цилиндры спреем РВС-ИПИ и в двигатель залили 2 ампулы ревитализанта. Машина проработала в автосервисе на холостом ходу 4 часа, после сотрудники сервиса её заглушили. В автосервисе скептически смотрели на данный «эксперимент», ведь ни кто не ожидал, что машина заведется, и будет работать. На следующий день в присутствии сотрудников сервиса, я легко завел автомобиль. У всех был шок и интерес, как это так?

После обработки я проехал уже 3100 км., машина ведет себя совсем по-другому.

Раньше, в горку, можно было заезжать только на пониженной передачи и нельзя было разогнаться более 90 км в час. Сейчас я спокойно цепляю катер и еду по трассе 120 км в час. Больше нет расхода моторного масла, и я катаюсь в своё удовольствие.

В итоге я сэкономил более 240 000 рублей!

После того как автомобиль уже стал отлично ездить, я дополнительно обработал им топливную систему, это позволило сократить расход топливо на 1,5 литра на 100 км.

С помощью Ревитализанта металла РВС-ИПИ можно восстановить работу не только двигателя или трансмиссии автомобиля, но и любые подшипники применяемые на любом промышленном производстве. Мы запускаем серию видео обзоров по испытаниям и применению продукции на промышленных предприятиях.

Первое видео из серию расскажет, как можно вернуть жизнь подшипникам, которые были уже не пригодны для эксплуатации. При этом восстановление подшипники прослужат в несколько раз дольше, чем новые!!!

Видео эксперимент и отзыв от [id3666616|Анастасии Пелевиной], как реанимировать свой автомобиль Scion - 15 лет 295 000 пробег.
Проблемы до:
- повышенный расход моторного масла;
- задержка при за запуске;
- посторонние звуки в двигателе.

Замеры компрессии до начала эксперимента:
8,5 - 5,5 - 6,5 - 8

После пробега 660 км:
13 - 11 - 12 - 13,5

Результаты замеряли в независимом автосервисе.
Скоро будут замеры после 3 000 км.