Рекомендации по обработке полиграфического оборудования

Основные принципы обработки.

  1. Главное - "донести" РВС-ИПИ в зону трения или соударения деталей узла, при этом хотя бы одна из деталей в паре трения должна быть металлической. Образование поверхностного изоморфа на чугуне происходит медленнее из-за большей пористости и меньшей вязкости чугуна (соответственно требуется большее число обработок такого узла).
  2. Дозировка РВС-ИПИ-порошка подбирается для каждого механизма индивидуально, и должна быть такой, чтобы в результате обработки были "выбраны" все ремонтные зазоры.
  3. РВС-ИПИ-порошок должен поступать в контактную зону равномерно и постепенно, поэтому обработку желательно проводить в несколько этапов, контролируя результат через 50 - 60 часов работы.
  4. Перед обработкой необходимо выявить места с наибольшим износом и особое внимание обратить на них. Договориться с Заказчиком о методике оценки результатов обработки. Для любого вида оборудования подходит оценка по потребляемой энергии, по дроблению и сведению цветов (хорошо видно на контрольных оттисках), по времени выполнения рабочего цикла (или увеличению скорости печати), возможны оценки по шуму, вибрациям. Возможны и другие оценки, при этом главное условие - они должны устраивать обе стороны и быть как можно более объективными.

Основные рекомендации по технологии
Все перечисленные виды оборудования содержат следующие узлы трения, подлежащие обработке по РВС-ИПИ-технологии:

  1. Подшипники скольжения и качения,
  2. Зубчатые передачи,
  3. Цепные передачи,
  4. Кулачки,
  5. Гидро и пневмоцилиндры,
  6. Кулисные и кривошипно-шатунные механизмы,
  7. Контактные кольца.
  8. Рабочие поверхности испытывающие большие нагрызки.

Узлы трения различаются по виду смазки: централизованная жидкая смазка (под давлением и окунанием), консистентная смазка и сухое трение.

В зависимости от вида смазки и типа узла трения применяется различная технология обработки узлов трения:

  1. В случае централизованной смазки РВС-ИПИ вносится в масляный бак из расчета 0,1 г РВС-ИПИ на 1 литр масла. Перед внесением РВС-ИПИ размешивается в масле, применяемом в данной гидросистеме, в малом объеме, в отдельной таре. Смесь желательно вводить как можно ближе к узлу трения. (Например: в случае офсетной печатной машины Planeta, открываются верхние крышки печатных секций, разведенный в масле РВС-ИПИ вносится под каждую крышку примерно в равных объемах).
  2. Подшипники с заложенной консистентной смазкой обрабатываются внесением порошка непосредственно в смазку (через пресс-масленку или с предварительным открытием подшипниковой крышки, наилучший результат получается введением смеси керосина и РВС в масляный канал при вывернутой пресс-масленке шприцем с кембриком 1,5-2мм, кембрик должен быть введен до упора, при такой обработке необходимо предварительно промыть канал 500-1000 мл керосина). Дозировка 2,0 г РВС-ИПИ на 1,0 кг консистентной смазки. Необходимо учитывать скорость вращения вала. При скоростях, превышающих 700 об/мин происходит выбрасывание порошка из рабочей зоны, поэтому необходимо или временное снижение скорости, или прикатка вручную с целью наилучшего доведения РВС-ИПИ до зоны трения. Обработка подшипников, набитых высокотемпературными смазками не дает расчетных результатов, по этому старую смазку необходимо удалить полностью.
  3. Открытые цепные передачи обрабатываются по качественно иной технологии: РВС-ИПИ размешивается в керосине из расчета 0,1 г на погонный метр цепи, при обработке необходимо поливать движущуюся цепь в районе приводной или паразитной звездочки и периодически встряхивать емкость.
  4. Открытые шестеренные передачи - аналогично цепным передачам (0,2 г на 100мм среднего диаметра зацепления) смесь вносится непосредственно в зону зацепления тонкой струйкой во время работы зацепления.
  5. Кулачки и направляющие кулисных механизмов обрабатываются равномерным нанесением РВС-ИПИ на всю поверхность трения.
  6. Контактные кольца ротационных роликов необходимо очистить от загрязнения, отмыть керосином или другим растворителем, если необходимо, а затем нанести равномерным слоем РВС-ИПИ.
  7. Компрессоры обрабатываются по стандартной технологии. (см Технология обработки поверхностей трения деталей машин).
  8. Внесение РВС-ИПИ осуществлять только в работающее оборудование или с условием его последующего немедленного запуска и работы в течение 5 - 10 часов (особенно критично для централизованной смазки). Между первичной и повторной обработкой оборудование должно проработать не менее 50 - 60 часов.

По имеющейся статистике максимальный эффект достигается после повторных обработок по РВС-ИПИ-технологии. В исключительных случаях (катастрофический износ узла трения с ударными воздействиями) обработка может быть продолжена (2 и более раз).